Корыч торның деформация сәбәпләре һәм аны профилактикалау

Яңалыклар

Күп сәбәпләр корыч торның деформациясенә китерергә мөмкин, мәсәлән, кайнар гальванизация һәм транспорт процессын тормышка ашыру, бу клиентка корыч торның тышкы кыяфәтендә күп керү һәм чыгу барлыгын һәм башлангыч зурлыгын сизә. продуктны алганда рәсем ясау.Клиентлар һәм җитештерүчеләр арасында бәхәсләр тудырыгыз.Монда без корыч торның деформациясен карыйбыз һәм аны булдырмау өчен чаралар күрәбез
Гальванизацияләнгән корыч торның деформациясе: корыч тормоз кайнар гальванизацияләнгән корыч тәлинкә белән эшкәртелгәндә, югары температура аркасында корыч торлау үзгәрәчәк.Форма күренеше: киләчәктә эретеп ябыштыруда корыч торлау көчле эчке стресс булса, ул зур деформациягә ия булачак.Корыч торбаның эчке тәлинкәсе.Корыч торбалар эретеп ябыштырылса, яссы корыч турайтылмый, ләкин яссы корыч формага турыдан-туры эретелгәндә, ул туры күренә.Чынлыкта, корыч торлау чагыштырмача көчле эчке стресс тудыра.
Көчле тышкы көч өстәгез (мәсәлән, югары температура, сугып, кысу), һәм эчке стресс фаш ителәчәк, һәм корыч торның тышкы кыяфәте горизонталь җәягә әйләнәчәк.Аларга бәрелү, кысылу һәм тәэсир итүдән саклансалар да, корыч пыяла пакетлар әле дә ташылган.Гальванизацияләнгән корыч торның деформациясен ничек булдырмаска: башта корыч торбаны эретегез, аннары эретеп ябыштырганнан соң яссы корычны турайтыгыз.Тигез корыч арканың бөкләнү үрнәген күрсәткәндә, яссы корыч эретеп ябыштыру вакытында төзәтелмәячәк, ә турайтылачак.Формада эретеп ябыштырганнан соң, ул туры күренә.Чынлыкта, корыч торлау көчле эчке стресска ия.Гальванизация ясаганчы, корыч торлау эчке стресска дучар була.Эчке басым күренсә, тышкы кыяфәт үзгәрәчәк.
Горизонталь форма өчен кайнар гальванизациягә игътибар ителми, һәм бу хәл килеп чыкты.Хәзерге сәнәгать производствосында бу проблема гадәттә килеп чыкмый.Корыч торлау - төрле җитештерү өлкәләрендә кулланылган корыч торның киң таралган төре.Корыч тәлинкәнең яссы корычның урта арасы 30 мм, ул Америка стандартына туры килә.Барлык корыч торлау серияләре көчле каршылык өчен әзер.Тигез кисәкләр яки корыч торның кыры: * * 100 кыр тәлинкәсе белән чагыштырганда, корыч торбаларга яки корыч торбаларга эретеп ябыштырылган кирәкле читек кешеләр яки әйберләр егылмасын өчен, һәм флангның биеклеге дә күрсәтелергә мөмкин. кулланучы тарафыннан.Гади углерод корыч белән чагыштырганда, ФРП тортының гомуми бәясе түбән, ләкин аның бер тапкыр инвестициясе гади углерод корычына караганда югарырак.Аның озын гомере бар һәм 20 ел сакланмыйча кулланырга мөмкин.Шуңа күрә аның комплекслы икътисади файдасы углерод корычына караганда күпкә яхшырак."Салкын каплау" шулай ук ​​"электроплатинг" цинк тоз эремәсе электролизацияләнгән һәм капланган өлешләргә капланган дигәнне аңлата.Гадәттә җылыту таләп ителми, һәм цинк күләме бик аз.Дымлы мохит бик гади һәм игътибарсыз калырга мөмкин.
Кайнар суга батыру - корыч өслекне гальванизацияләү.Аның көчле ябышуы бар, төшү җиңел түгел.Гальванизацияләнгән торбаның коррозиясе дә булган булса да, ул техник һәм санитар таләпләрне озак вакыт канәгатьләндерә ала.


Пост вакыты: 01-2023 март